Các hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn trên Leuxs ES 250 (P2)

Sau bài viết các hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn trên Leuxs ES 250  (P1) chúng ta đã biết về các hệ thống: ABS, BA, VSC, TRC. Ngày hôm nay chúng ta sẽ tìm hiểu thêm về ACA, HAC, EPS, AVS.

Mời các bạn xem thêm: Các hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn trên Leuxs ES 250 (P1)

5. Hệ thống hỗ trợ quay vòng chủ động (ACA)

Hệ thống hỗ trợ quay vòng chủ động Active Cornering Assist giúp bánh xe khỏi bị văng ra phía bên ngoài bằng cách thực hiện kiểm soát phanh xe bên trong khi xe quay vòng.

Hệ thống hỗ trợ vào cua ACA
Hệ thống hỗ trợ vào cua ACA

6. Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

Việc dừng đỗ ngang dốc và cần khởi hành lại ngay sau đó khiến nhiều người cảm thấy áp lực, nhất là các tay lái mới. Ngoài ra trong quá trình lên dốc mà xe ô tô bị chết máy hay gặp phải tình trạng kẹt xe người lái buộc phải dừng và khởi hành ngang dốc cũng gây không ít khó khăn. Nếu xử lý các tình huống này không tốt sẽ gây nguy hiểm cho chính người lái và những phương tiện xung quanh.

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc giúp người lái xe hiệu quả
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc giúp người lái xe hiệu quả

Để khắc phục tình trạng này, Lexus đã nghiên cứu và phát triển để trang bị cho những mẫu xe của mình hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Hệ thống hỗ trợ ngang dốc HAS được viết tắt từ Hill-Start Assist System, hệ thống này sẽ giúp giảm việc lùi về sau phía sau của xe khi khởi hành lên dốc.

7. Hệ thống trợ lực lái điện (EPS)

Hệ thống lái trợ lực điện EPS (Electrically Power Steering) sử dụng một motor điện để đẩy thanh răng của hệ thống lái khi xe được đánh lái, giúp động cơ tiết kiệm nhiên liệu do không sử dụng sức mạnh động cơ để hoạt động. Với kết cấu thiết kế đơn giản và trợ lực nhẹ hơn so với trợ lực lái thủy lực cho nên dễ dàng sửa chữa hơn, đây là ưu điểm lớn nhất nhưng cũng là một nhược điểm đối với các chủ xe do chi phí sản xuất cao.

Hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn EPS
Hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn EPS

Ngoài ra, hệ thống lái trợ lực điện EPS có cảm giác lái tốt hơn, nhẹ nhàng hơn khi xe chạy ở tốc độ thấp. Khi ở tốc độ cao, tay lái trợ lực điện nặng hơn và cho cảm giác thật hơn, mang đến cảm giác an toàn và ổn định cho xe.

8. Hệ thống treo tùy chỉnh chế độ (AVS) 

Hệ thống Adaptive Variable Suspension – AVS  sẽ giúp cải thiện tính êm dịu với sự ổn định lái xe và giúp điều khiển xe tốt bằn cách điều khiển độc lập lực hấp thu của 4 bánh xe theo điều kiện đường xá và lái xe.

Adaptive Variable Suspension - AVS
Adaptive Variable Suspension – AVS