Tin Lexus
Câu chuyện về lưới tản nhiệt – Biểu tượng táo bạo của Lexus
Lưới tản nhiệt là yếu tố quan trọng làm nên ‘bộ mặt’ của một chiếc xe hơi, giúp tạo ra điểm nhấn để công chúng nhận biết và phản ứng. Kể từ khi tiết lộ khái niệm LF-Gh (bên dưới) vào năm 2011 – một chiếc xe xem trước chiếc saloon GS ngày nay – Lexus đã tạo ra một bản sắc mạnh mẽ với thiết kế lưới tản nhiệt trục chính. Nó là một yếu tố trở thành một đặc điểm phong cách chính, đồng nghĩa với thương hiệu.
Thiết kế độc đáo tạo ra bản sắc mạnh mẽ
Không chỉ là một giải pháp bắt mắt để mang đến cho một chiếc xe vẻ ngoài cá tính hơn, lưới tản nhiệt trục chính là một yếu tố không thể thiếu trong việc tạo ra kiểu dáng sắc nét, đặc biệt được áp dụng cho tất cả các mẫu Lexus mới, gần đây nhất là mẫu xe hàng đầu LS mới.
Tokuo Fukuichi, người đứng đầu Lexus, giải thích: “Tôi không muốn tạo ra những thiết kế đẹp, tôi muốn tạo ra những thiết kế ấn tượng, những thiết kế đọng lại trong tâm trí. Lưới tản nhiệt trục chính là biểu tượng báo trước sự thay đổi… nhưng trong tương lai, chúng tôi sẽ đẩy mạnh hơn nữa ”.
Tạo ra một bản sắc mạnh mẽ là một phần của việc xây dựng một thương hiệu mạnh và lưới tản nhiệt trục chính đóng một vai trò quan trọng trong việc định vị Lexus như một nhà sản xuất cao cấp hiện đại, tiên tiến. Tính linh hoạt của thiết kế cũng cho phép nó khuếch đại tính thể thao của các mẫu F Sport.
Trong tất cả các ứng dụng của nó, lưới tản nhiệt trục chính cung cấp một điểm neo để tạo ra phần lớn tác động thị giác của chiếc xe, chẳng hạn như các đường nét của nắp ca-pô, cách bố trí đèn pha và đèn chiếu sáng ban ngày, chiều sâu của cản trước và chạm trổ của các cánh trước.
Ý tưởng thiết kế L-finesse theo đuổi sự hoàn hảo
Sự hấp dẫn ba chiều của cấu hình lưới tản nhiệt là kết quả của quá trình phát triển thiết kế liên tục. Nguyên tắc của nó bắt nguồn từ L-finesse , ngôn ngữ thiết kế Lexus đã áp dụng cho tất cả các xe của mình từ năm 2005. Hình thang của nửa trên của lưới tản nhiệt đã được giới thiệu vào năm đó với mẫu GS (ở trên). – một phần trong nỗ lực của Lexus nhằm tạo ra một bộ mặt riêng cho thương hiệu.
Nhưng trên thực tế, việc xử lý trực diện của Lexus CT 200h 2011 (ở trên) đã bắt đầu thiết kế trục chính. Bước đột phá này được ghi nhận cho nhà thiết kế Katsuhiko Inatomi, người đã lấy hình dạng cơ bản của lưới tản nhiệt GS đương đại và kết nối trực quan các phần trên và phần dưới thành một khung duy nhất, với một điểm chụm ở giữa tạo ra hiệu ứng trục xoay.
“Mọi người tại Lexus đều tin rằng chúng tôi nên thử đưa ra triết lý thiết kế L-finesse của mình một cách táo bạo hơn nhiều,” Takeshi Tanabe , giám đốc dự án của Lexus Design Division giải thích . “L-finesse bao gồm ba yếu tố sau: sự tiên đoán liền mạch, sự sang trọng hấp dẫn và sự đơn giản sâu sắc. Tất cả chúng đều phải được gia cố trong thiết kế của chúng tôi ”.
Chất liệu cao cấp, công nghệ tối ưu
Nhiều bản vẽ và mô hình đất sét sau đó, ý tưởng thiết kế tổng thể đã được hoàn thiện. Các khẩu độ trên và dưới của lưới tản nhiệt đã được hợp nhất để tạo thành một hình dạng đặc biệt, với viền chrome bao quanh lưới tản nhiệt để tăng cường hình ảnh. Hình dạng hình học cũng là kết quả của chức năng. Đặc biệt, nửa dưới được cấu tạo để hỗ trợ luồng khí nạp vào, giúp tối ưu hóa nhiệt độ của động cơ dưới nắp ca-pô.
Mỗi phần của lưới tản nhiệt được điêu khắc và định vị bằng các mép mỏng nhất, đảm bảo bề mặt được xử lý liền mạch. Công việc sơn cũng có chất lượng tuyệt vời; ngay cả những phần được che giấu một nửa của mặt cắt lưới tản nhiệt cũng được hoàn thiện, sử dụng nhiều sắc thái khác nhau nếu cần, để nó xuất hiện âm thanh từ mọi góc độ.
Tatsuya Hattori thuộc Bộ phận phát triển sản phẩm Lexus cho biết: “Các yếu tố đằng sau lưới tản nhiệt – những thứ như ống dẫn và dây cáp gọn gàng – hoàn toàn không thể nhìn thấy từ bên ngoài. Nhóm của anh ấy chịu trách nhiệm vẽ ra bản thiết kế thực tế của lưới tản nhiệt. “Chúng tôi đã xem xét từng chi tiết nhỏ nhất để duy trì vẻ ngoài tuyệt vời của khuôn mặt, cũng như đảm bảo sự an toàn tối đa cho người đi bộ.”
Mỗi phiên bản lưới tản nhiệt đều được thiết kế độc đáo cho từng mẫu xe
Lưới tản nhiệt trục chính là dấu ấn xác thực của Lexus và tất cả các mẫu xe đều có thiết kế phía trước táo bạo này. Tuy nhiên, mỗi phiên bản nhận được cách xử lý thiết kế độc đáo để phục vụ cho đối tượng mục tiêu cụ thể của từng mẫu xe.
Một biến thể thể thao hơn chỉ có trên các mẫu F Sport. Lưới của nó được làm từ hàng chục mảnh hình chữ L nhỏ được xếp thẳng hàng theo chiều dọc – một kiệt tác của các nghệ nhân Lexus. Chỉ cần nhìn thoáng qua thôi là đã có một quá trình khó khăn để tạo ra một kiến trúc phức tạp như vậy.
Trong các mẫu concept và sản xuất liên tiếp, Lexus đã điều chỉnh thành công thiết kế trục chính cơ bản để thể hiện những phẩm chất khác nhau phù hợp với từng loại xe. Ví dụ bao gồm điều chỉnh độ cao của điểm chụm, áp dụng các thiết kế lưới khác nhau, các lớp hoàn thiện khác nhau cho viền lưới tản nhiệt và tạo chiều sâu hơn cho lưới tản nhiệt bằng cách chiếu điểm chụm về phía trước.