Lãi xuất vay mua ô tô trả góp: Giá cả của khoản vay

Lãi xuất vay mua ô tô trả góp được tính tỉ lệ tiền lãi mà người vay mua ô tô trả góp trả cho việc sử dụng khoản tiền vay từ bên đơn vị/người cho vay cho mục đích sở hữu xe ô tô của mình

Vay mua xe hơi về bản chất là một giao dịch mua bán. Người vay sẽ ở vị trí người mua còn người cho vay sẽ ở vị trí người bán. Thứ đem ra mua bán chính là khoản tiền vay mà người vay nhận được. Nếu như khoản tiền bạn phải trả để mua chiếc xe từ đại lý được gọi là giá cả, hay giá xe thì lãi suất chính là giá cả của việc sử dụng khoản vay.

Xem thêm bài viết: >> Tư vấn mua ô tô trả góp, lãi xuất thấp, thủ tục đơn giản

Khi mua xe trả thẳng, bạn chỉ thanh toán đúng một lần thì khi vay trả góp bạn sẽ thanh toán làm nhiều lần dưới hình thức chia nhỏ khoản vay ra làm nhiều khoản nhỏ với các kỳ hạn nhất định. Vì thế, lãi suất có những đặc điểm riêng khác với giá cả của các hàng hóa thông thường.

Lãi xuất vay mua ô tô trả góp thực chất chính là giá cả của khoản vay, có thể thay đổi, điều chỉnh và cũng có thể… đàm phán

Cũng giống như giá cả, lãi suất cũng thường xuyên thay đổi phụ thuộc vào cung cầu trên thị trường cũng như các điều kiện kinh tế khác, đặc biệt là chính sách vĩ mô của chính phủ. Các chính sách tiền tệ liên tục thay đổi của ngân hàng nhà nước Việt nam trong 5 năm vừa qua khiến cho lãi suất trên thị trường liên tục biến động là một ví dụ điển hình.

Tuy nhiên, do lãi suất là có thể thay đổi và sẽ thay đổi định kỳ trong tương lai nên khi đi vay bạn nên đàm phán với bên cho vay để có được chính sách về lãi suất tốt nhất. Thông thường, các tổ chức tín dụng có khuynh hướng không đàm phán về lãi suất cho những khoản vay nhỏ. Tuy nhiên, không phải lúc nào cũng vậy. Vì vậy, cứ đàm phán.

Bạn cũng hoàn toàn có thể tính đúng/gần đúng tổng số tiền lãi phải trả trong suốt thời gian vay với khoản vay của mình, đồng thời hiểu rằng đó chính là tổng phần “giá phải trả” cho khoản vay của mình. Ví dụ: Giá xe Toyota Camry 1 tỷ đồng, bạn vay 70% trong 5 năm, lãi 11% năm. Kết thúc 5 năm vay, tổng số tiền lãi phải trả khoảng 190 triệu đồng. Đồng nghĩa với việc tổng số tiền bạn phải bỏ để sở hữu chiếc xe này là 1,190 tỷ đồng (chưa tính chi phí đăng ký). Con số này thường cũng gây ít nhiều “xót xa” cho các chủ xe nhưng xét trong bài toán kinh tế, với 700 triệu được vay và việc có xe sớm thì nó hoàn toàn có thể chấp nhận được. Sau 5 năm, đến khi chiếc xe hoàn toàn thuộc sở hữu của bạn, lúc đó giá trị cũng đã khấu hao tương đối. Giá trị khấu hao của chiếc xe cũng là điều nên cẩn trọng xem xét khi đưa ra quyết định lựa chọn ban đầu. Lời khuyên từ chúng tôi là nếu mua ô tô trả góp hãy chọn mua chiếc xe thực sự đúng nhu cầu sử dụng, giá cả vừa phải, là những xe được thị trường đánh giá cao, có tính giữ giá sau nhiều năm sử dụng…

Chúc bạn sẽ có những cân nhắc và quyết định sáng suốt, thông thái. Kính mời theo dõi thêm các bài viết tiếp theo tại LinhLexus.com và ủng hộ Linh | Lexus Thăng Long. Trân trọng !